“共享”與我們作文

身處於信息時代的我們，每天都目睹着現代科技的飛速發展，越來越多新興產業隨手機、網上支付的普及而開始生根發芽，或發展迅速，或曇花一現。最終，在激烈的市場競爭後，“共享經濟”成了最大的“香餑餑”。共享單車、共享書店、甚至是共享充電寶越來越多地出現在我們眼前，不知不覺中，正將與我們每個人產生密切的關聯，影響、改變了我們的生活。

猶記得幾天之前與同學的一次聚會上，手機電量偏偏只剩7%，想到回家時還需使用，只得悻悻然準備關機。退出正與同學分享的網頁，心中有些許遺憾與失落。令我意外的是，餘光所及之處恰巧閃過一個長相特別的櫃子，定睛望去，竟是早有耳聞的“共享充電寶櫃”。快速用微信註冊後立刻便能使用，方便極了。手機電量一格一格變爲綠色，我則忽然對解我燃眉之急的它產生了濃烈的興趣——這樣人性化的共享物件，應當普及得相當迅速吧？然而，打開瀏覽器，輸入關鍵詞後出現的卻是這樣的新聞——某共享充電寶公司倒閉。仔細閱讀，才知道它的利潤與使用率過低導致了這樣的快速發展而又衰退。據悉，一臺機器櫃的成本就需要2000-3000元不等，80%的使用率才能夠開始盈利，但由於過於莽撞地投放在一些客流少的地方，導致了使用率的遠不達標——15%。

是的，只有15%。這個數字明晃晃的出現，令我有些發愣。任何一個看似簡單的盈利共享經濟，其後的運營卻不見得容易。魯莽地一心撲向這“香餑餑”的代價也許就是遍體鱗傷吧。我嘆着氣，想着。的確，有的共享充電寶公司已做到收支平衡，但更多頭腦發熱的衝動派，只是會失敗。

相比於此，共享單車的發展已日漸成熟，隨之而來的則是它一系列的不足——與其說是設計的不足，不如說是使用者的缺點。的確，它方便，綠色且花費少，但新聞中一次次播放的單車被損，私用及佔道行爲無不側面反映着我們的人性——或自私，或暴力。越來越多管理人員的出現在短時間內維持了它的運行，但我們需要的是素質的提高，而非一部《共享法》來約束。

在共享時代的我們是幸運的，同時，也是需要進步的，從一個又一個成功或失敗的案例中，我們直面了衝動的危害，直面了素質的重要，更直面了自我。

“共享”與我們，的確密不可分吧。