共享與獨有作文

似乎一夜間，“共享”這個詞佔領了我們的整個生活，大街小巷人人都叫嚷着共享時代的來臨，從路邊的自行車到身邊所有的物件都披上了“共享”的外衣，但與此同時，我卻發現不少使用者的內心卻寫着“獨有”二字。

其實“共享”這個概念早在明朝就有跡可循。《東周列國志》寫道“景公曰：‘相國政務煩勞，今寡人有酒醴之味，金石之聲，不敢獨樂，願與相國共享。’”。可到了當今21世紀，共享卻與它的反義詞“獨有”緊緊聯繫在了一起，實在有些諷刺。小黃車橫空出世那會，我也趕着這股潮流注冊了，然而一路握着手機尋去，竟都是上了私鎖！這倒真是讓我“大開眼界”，但漸漸地就習慣起更多層出不窮的獨有伎倆——拆車籃，拿車座，機械鎖時期，我也曾目睹過小區內的兒童是如何背下密碼並熟練開鎖，讓人不禁感慨：我大概騎的是“假的”共享單車。

人的本性在共享時代被無限放大，或許對於很多人來說這一新興方式的意義不過是省錢方便。法不責衆，反正都是共享，我拿了一部有何妨？更何況別人可能拿啊。共享精神於是就在這些人的精明的小算盤中被打的支離破碎。其實共享行業的目的不僅僅是爲了最大程度利用社會資源，更是倡導人與人之間一同享受的精神與理念。可是獨有將人的自私與狹隘完全體現，並在共享大時代背後悄然滋長……

有人指出共享企業監管懲罰力度不足也是對此的縱容。這裏讓我們重新回憶過往，回到這個名詞剛剛出現在我們眼前的時候，各大共享企業的初心不也正是推動共享時代的發展，而非通過強制性的手段——與人分享本身就是一種自願行爲。而當不自覺的私有化行爲破壞到原有的秩序時，這份信任只得無奈做出改變，就像從ofo的車鎖更換以及押金增長中，我聽到的是一聲嘆息。

隨着共享行業蓬勃發展，越來越多的年輕人的參與爲我們帶來了不少意想不到的體驗。“共享籃球”“共享書屋”這類年輕化的產品以他們獨有的朝氣改善着曾經無秩序的情況，愉快而特別的體驗正在將這份理念傳入千家萬戶。

若讓我發明一個共享APP，那一定命名爲“共享·共享”，相信只要做到把這份共享精神真正傳播到身邊每一個人的心中，共享帶給我們的驚喜和價值纔會真正體現。

共享時代，讓我們一起來共享“共享”！